電梯在運行過程中會出現(xiàn)哪些故障？

高興

電梯在運行過程中會出現(xiàn)哪些故障?
(1)電梯會出現(xiàn)明顯抱閘過早的現(xiàn)象，無論是上行還是下行都無法達到平層位置，并且會出現(xiàn)停止沖擊的情況.導致這類故障出現(xiàn)的位置應是安全回路兩個節(jié)點之間的并聯(lián)支路出現(xiàn)問題.如果電梯系統(tǒng)是正常運行的，那么在電梯轎廂即將達到停站門區(qū)的位置時，提前開門繼電器吸合，同時短接門觸點，這樣當轎廂提前開門時，電梯也能順利的到達平層位置.而如果這個支路是斷線的，或是繼電器的接線出現(xiàn)松脫的情況，那么當轎廂提前開門時，安全回路會隨著門觸點的斷開而斷開，電梯系統(tǒng)會出現(xiàn)急停的現(xiàn)象，也就出現(xiàn)了此類故障;
(2)電梯在檢修運行時無法在轎頂開慢車，而在機房控制電梯時是可以開慢車的，或是在電梯正常運行時是無法開快車，導致這類故障出現(xiàn)的主要原因是安全回路不通，那么就應依次檢查上下極限開關(guān),限速器觸點,安全鉗觸點和緩沖器觸點，它們之中有一個存在問題時就會導致此類故障的出現(xiàn).

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孫先生

通常情況下，在人們乘坐電梯過程中，如果電梯系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，主要有以下兩種現(xiàn)象：
(1)電梯會出現(xiàn)明顯抱閘過早的現(xiàn)象，無論是上行還是下行都無法達到平層位置，并且會出現(xiàn)停止沖擊的情況.導致這類故障出現(xiàn)的位置應是安全回路兩個節(jié)點之間的并聯(lián)支路出現(xiàn)問題.如果電梯系統(tǒng)是正常運行的，那么在電梯轎廂即將達到停站門區(qū)的位置時，提前開門繼電器吸合，同時短接門觸點，這樣當轎廂提前開門時，電梯也能順利的到達平層位置.而如果這個支路是斷線的，或是繼電器的接線出現(xiàn)松脫的情況，那么當轎廂提前開門時，安全回路會隨著門觸點的斷開而斷開，電梯系統(tǒng)會出現(xiàn)急停的現(xiàn)象，也就出現(xiàn)了此類故障;
(2)電梯在檢修運行時無法在轎頂開慢車，而在機房控制電梯時是可以開慢車的，或是在電梯正常運行時是無法開快車，導致這類故障出現(xiàn)的主要原因是安全回路不通，那么就應依次檢查上下極限開關(guān),限速器觸點,安全鉗觸點和緩沖器觸點，它們之中有一個存在問題時就會導致此類故障的出現(xiàn).

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航帆直上

　　電網(wǎng)供電正常，電梯沒有快車和慢車。 主要原因： 1）主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷； 2）電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護開關(guān)的接點接觸不良，損壞； 3）經(jīng)控制柜接線端子至電動機接線端子的接線，未接到位； 4）各種保護開關(guān)動作未恢復。
　　電梯下行正常，上行無快車。 主要原因： 1）上行、第二限位開關(guān)接線不實，開關(guān)接點接觸不良或損壞。 2）上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。 3）控制回路接線松動或脫落。

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喋喋不休

　　1、出故障時保持冷靜。
　　若突然被困在電梯中，千萬不要慌張，保持鎮(zhèn)定，并且安慰其他受困者，向大家解釋電梯槽有防墜安全裝置，它牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，不會掉下電梯槽，安全裝置也不會失靈，消除大家的慌亂心理。
　　2、出故障警鈴求援。
　　利用電梯內(nèi)的*、警鐘或?qū)χv機、手機等一切可能的求援*求救。但切忌自行扳動電梯設(shè)備。

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名匠裝飾小向

1,乘客進入轎廂，電梯的轎門,層門關(guān)閉后，電梯不起動運行.遇到這種情況可能是本層門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關(guān)門按鈕使電梯關(guān)門，看電梯是否解除故障繼續(xù)運行.可以重復一,二次，如果還不行，只好按開門按鈕開門放人.可通過按警鈴或告知電梯管理部門，由專業(yè)人員修理.2,如果乘座過程中電梯突然出現(xiàn)故障，如突然停車,乘客被困在轎廂中等，乘客千萬不要驚慌，要保持冷靜.因為電梯是一種技術(shù)成熟,安全的運輸設(shè)備，停梯是電梯對故障的一種安全保護措施而不是遇到了危險情況.*安全的方法是通過操縱盤上的報警按鈕或告知電梯管理者，由電梯專業(yè)人員救援，也可請求110救援.嚴禁亂動亂按或強行扒門以及從轎頂安全窗自行解救，這樣反而因不了解井道和電梯結(jié)構(gòu)而出現(xiàn)更大的危險.這時待在轎廂中是*安全的，等待救援是保障安全的明智選擇.3,在乘客進入轎廂后，電梯門未關(guān)就開始運行，而且速度越來越快，這時乘客不要驚慌，不要妄動，絕不能爭先恐后逃離轎廂.正確的做法是所有乘客盡可能遠離轎廂門，做屈膝動作.

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