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4份價(jià)值萬(wàn)元2024年設(shè)計(jì)與報(bào)價(jià)方案

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汽車(chē)改裝天然氣好嗎?

  • 提問(wèn)者:給你半顆糖
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  • 提問(wèn)時(shí)間:2017-05-12 11:05:01

已有回答(4條)
  • 對(duì)于行車(chē)費(fèi)用能夠降低不少!對(duì)汽車(chē)本身就沒(méi)有那么友好了!!!安全系數(shù)也不是很高,比較在乎節(jié)省費(fèi)用可以改的.

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  • 省錢(qián)!

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  • 我開(kāi)的就是油改氣的,
    1,方便:現(xiàn)在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣.現(xiàn)在的儲(chǔ)氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說(shuō)燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車(chē)用的都是65升的氣瓶,1.5排量左右的車(chē)一罐氣大概能跑150到180公里!還要看您的當(dāng)?shù)丶託庹镜亩嗌倌託馐欠穹奖?
    2,環(huán)保:有較好的社會(huì)效益.與石油燃料相比,氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,對(duì)大氣的有害排放污染物少.從燃料來(lái)源考慮,對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的!
    3,動(dòng)力:而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的,導(dǎo)致空氣的進(jìn)氣量少了,發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比減小.從而動(dòng)力下降.但是不會(huì)下降很多,一般為10%到20%. 并且現(xiàn)在有研發(fā)一種云動(dòng)力-云N3號(hào)能效劑,從天然氣的分子入手,將天然氣的分子鏈重組,激活天然氣的活能分子,使其活性增加數(shù)倍,提高天然氣的燃點(diǎn),解決天然氣燃燒速度不如汽油的問(wèn)題,達(dá)到提升天然氣燃燒能量的效果,并提高CNG汽車(chē)的動(dòng)力性能,達(dá)到燃燒汽油的效果.
    4,安全:比較安全.CNG,LNG和LPG汽車(chē)的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠.天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中.氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查.因此,天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的.
    5,質(zhì)量: 汽車(chē)以天然氣作燃料時(shí),發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕,氣門(mén),活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重,與使用汽油時(shí)相比,汽車(chē)大修期通常要縮短1/3-1/2. 使用天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油代替目前使用的汽油機(jī)潤(rùn)滑油是防止天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的有效措施所以要用天然氣專(zhuān)用過(guò)的潤(rùn)滑油.
    總結(jié):雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析,用天然氣作為汽車(chē)燃料與汽油相比還是利大于弊.

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  • 好處在于,能節(jié)省相當(dāng)一筆,用車(chē)方面的開(kāi)銷(xiāo),燒氣即便開(kāi)的猛一點(diǎn),也只有燒油費(fèi)用的一半

    如果駕駛習(xí)慣良好,節(jié)省的比例會(huì)更大

    缺點(diǎn)在于,動(dòng)力性會(huì)比較差,如果車(chē)況好,會(huì)下降15%-25%的動(dòng)力性

    如果車(chē)況本身不太好,下降的就會(huì)更多了

    因?yàn)橥D(zhuǎn)速下的功率輸出效率要低于燒油的效率,所以,通常燒氣的轉(zhuǎn)速比油略高

    對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗也略大一些,在噪音上,也要略大一些,負(fù)載,以及提速性也略差一些

    如果家用,不拉貨,不跑大山路,改氣還是能節(jié)省一筆不小的用車(chē)費(fèi)用

    如果習(xí)慣開(kāi)快車(chē),或者小型貨車(chē),再或者經(jīng)常在坡度較大的山路中穿梭,就不要改了

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