物業(yè)車位

1、起訴取消小區(qū)固定停車位，原因是這樣的，老業(yè)主淡定的享受“固定車位”，新業(yè)主為搶個“臨時車位”不得不早下班，類似問題在在很多小區(qū)都能看見這樣的場景。

2、沒有固定車位的業(yè)主，每次晚上回到小區(qū)，*痛苦的就是找車位，“繞著小區(qū)不停地兜圈子，不僅要觀察有無空車位，還要觀察是不是有競爭對手，實在沒有臨時停車位，只好停到老業(yè)主空著的固定車位?！?/p>

3、于是，兩方業(yè)主在小區(qū)群里發(fā)起了爭論，作為一個重要的理論支撐、非固定車位業(yè)主認為，根據(jù)《物權法》第74條的規(guī)定：

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。因此非固定車主認為，固定車位的設置屬于“違法”，且有限的停車資源沒有被合理利用，應該被取消。

我國《物權法》第74條第三款規(guī)定：

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。這就是說，屬于全體業(yè)主所有的小區(qū)地面公共車位，開發(fā)商、物業(yè)公司均不得隨意占用，并對外進行轉(zhuǎn)讓、出租。

如老業(yè)主根據(jù)當時的情形，簽訂有長期*協(xié)議，或根據(jù)當時的業(yè)主公約，可在房屋買賣、*以后，在相應的期限內(nèi)按時繳付租金的情況下，使用有關的地面公共車位。新業(yè)主如不滿當前的管理規(guī)約，可以依法依約依規(guī)提出修訂意見。

業(yè)主租用的車位小區(qū)私自取消，物業(yè)私自把我車位租給別人，或者私自取消屬于違約。私自調(diào)配小區(qū)內(nèi)的車位需征得業(yè)主本人的同意。

《物權法》第七十四條規(guī)定：

“占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。”物業(yè)公司經(jīng)批準并征得業(yè)主同意，利用綠地、道路、人防工程等共有設施設備改建的車位，不得出租、出售或贈與，其所得*屬全體業(yè)主共有，其他單位和個人不得侵占。

物業(yè)未經(jīng)允許將你的車位租給別人，是嚴重的侵權，你可以提出嚴正交涉，未果可以持合同等有效證明申請人民調(diào)解或向業(yè)委會提出要求，責令物業(yè)改正，業(yè)委會視情況扣繳其*，還不行向所在縣或設區(qū)市基層人民法院提起訴訟。

現(xiàn)在有很多家庭都買得起車，可是車位費卻買不起，沒辦法，現(xiàn)在車位比車都貴，而回到小區(qū)找不到停車的地方，只能干著急。

那么，沒有車位在小區(qū)怎么停車呢？想要有管理有安全的存放地點，就要找那種停車場，當然價格也不太貴，尤其是包月的那種更是劃算，比起買車位那是省了太多的錢。

如果說不想花錢的話，小區(qū)有公共停車的地方，只要有空位停就可以了，當然這個就要靠運氣了，運氣好的話回到小區(qū)就有，運氣不好，等半天都沒有。

還有，小區(qū)的路邊也可以停車，當然有被貼單的危險，這個只是建議晚上到早上這段時間停的，早上早早的開走就沒事了，夜間臨時停車的朋友可以這么做。

現(xiàn)在還有很多人會將車停放在橋底下，更確切的說是高架橋下，很多小區(qū)附近下邊都有高架橋，在其下面有很寬敞的停車區(qū)域，且也是*的，這種方法不用擔心被貼單，就是走路有點遠。

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