老破小

在每個(gè)城市都存在一定數(shù)量的老舊小區(qū)，這和城市的發(fā)展是格格不入的，那老破小城區(qū)房*終結(jié)局是怎么樣的呢？ 

根據(jù)上海的先行政策，市中心老房子，甚至老公房的結(jié)局大概已經(jīng)清晰了。

不拆，不管，不許違建。

中國(guó)目前的大規(guī)模城建工作已經(jīng)進(jìn)入后期。不管是人口增長(zhǎng)，信貸環(huán)境乃至城市化進(jìn)程，都決定了地方政府很難有錢像往常一樣搞擴(kuò)張了。

說(shuō)白了還是個(gè)算賬的問題，由于市中心土地成本過(guò)高，郊區(qū)城市化顯然是個(gè)更為經(jīng)濟(jì)的選擇。土地成本，拆遷成本，社會(huì)矛盾風(fēng)險(xiǎn)各種方面來(lái)講，搞市區(qū)拆遷完全劃不來(lái)。

可預(yù)見的是，未來(lái)除非公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，或者高溢價(jià)的大型商住項(xiàng)目，老房子動(dòng)遷的可能性極小。

對(duì)于城區(qū)的老破小二手房，有人說(shuō)買了老破小二手房好后悔，那這是什么原因呢？

1、停車難。

老城區(qū)在特別漲的年代就開始在發(fā)展，而那個(gè)時(shí)候，小區(qū)的規(guī)劃，城市的規(guī)劃，以及建筑方面的技術(shù)相對(duì)現(xiàn)在比較落后。

因此這樣的區(qū)域*的問題就是停車非常難，道路也非常的狹窄，甚至很多小區(qū)都沒有修建停車庫(kù)。

2、住戶特別復(fù)雜。

大家可以結(jié)合自己的城市看一下，尤其是那種老城區(qū)，在樓林特別老的小區(qū)里面，大部分住的都是老人或者一些流動(dòng)的租客。

小區(qū)里面的人員居住特別的復(fù)雜，因?yàn)樽饪秃芏?，?dǎo)致了流動(dòng)性也比較大，在衛(wèi)生環(huán)境管理上也是難以達(dá)到一個(gè)較好的狀態(tài)。

當(dāng)時(shí)人口居住復(fù)雜的老小區(qū)，由于安保問題缺失，往往在安全問題上，也會(huì)存在更多的隱患。 

3、早，中，晚，以及半夜高峰期開車出行都比較困難。

老城區(qū)本來(lái)道路相對(duì)都比較狹窄，人口居住又特別的密集，現(xiàn)在家家戶戶都有車。再加上又有公共交通，又有其他的出租車，其他的三輪車貨車等等。

在早上，中午，晚上。甚至半夜大家過(guò)夜生活的時(shí)候。很容易出現(xiàn)交通大擁堵，行動(dòng)如蝸牛，甚至沒有自己走路快。

老房子由于地理位置優(yōu)越，學(xué)區(qū)也比較好，房屋價(jià)格比較低，很多人會(huì)有買城區(qū)老房子*用來(lái)等待拆遷，那*老房子等拆劃算嗎？

*老房子等拆理性上來(lái)說(shuō)是非常不劃算的。 

首先拆遷時(shí)間不確定，其實(shí)補(bǔ)助的價(jià)格也不確定，在國(guó)家政策不斷調(diào)整，房?jī)r(jià)上漲的情況下，不建議*老房子。

除了要考察地段好不好，是否學(xué)區(qū)房，是否商圈附近，政府*政策導(dǎo)向是什么，還要綜合考察房子的房齡，樓體狀況，房子歷史，居民素質(zhì)，朝向格局等等。只有全方位的考察過(guò)后，才能保證自己的*是劃算的，至少不會(huì)虧本。

總而言之，*是一門學(xué)問，*房產(chǎn)更是要慎之又慎。*房產(chǎn)要有先見之明，眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，否則大家都看得到的東西，就不叫*了，因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)漲起來(lái)了，利潤(rùn)空間被壓縮的所剩無(wú)幾。

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